上海到福州物流公司以上海为例，尽管上海航运人才队伍近年来取得了较快发展，航运人才建设方面成绩突出，但目前上海一般低端的航运劳动力较多，但中高端航运人才仍然不足，特别是与境外航运中心相比仍存在一定的差距。比如现代航运服务业人才的比重非常低，不到5%。而航运大国伦敦的航运服务业人才比重约占航运从业人员的60%。上海与伦敦相比差距甚远，与香港、新加坡的差距也较为明显。
今年发布的《上海市航运领域紧缺人才目录》显示，目前上海市7大类35子类的航运人才紧缺，在航运管理类人才、航运研究类人才、航运业务类人才、航运技术类人才等方面都存在大量紧缺。
上海到福州物流公司大连海洋大学航海与船舶工程学院副教授任玉清也一直比较关注航运人才市场的情形。
任玉清向记者指出，就航运而言，一线的低端人才已经足够了，但是再向上说航运其他类型的，如服务类的、专门搞科研的，硕士、博士（特别是博士）培养还是少了。
上海到福州物流公司任玉清介绍，航运业对一线操作人员其实要求并不高，原来对船长是要有学历要求的，现在的政策已经适当放宽了，主要要求以经验为主。像印度，高中毕业上船两年后，再经过短期培训后就可以了成为正式的职务船员了，不需要进行专门的大学教育。但是随着技术要求越来越多，二副、大副、船长包括轮机部的轮机长等高级船员，这些人员的水平要不断提高。
