上海到杭州物流公司今年中秋节，全国小型车辆将迎来首个高速公路节假日免费通行日。不过截至目前，仍无一个省份明确出台机场高速是否免费等相关细节措施。与此同时，部分路桥公司对高速路节日免费抵触情绪依旧。
上海到杭州物流公司关于公路收费的阴影，可谓无远弗届，大到整个社会的物流成本，小到乘坐一辆车的车费，我们每个人无时无刻都在为不合理的公路收费暴利埋单。在这样的时刻，公共部门突然宣布高速公路节假日小型车辆可免费了，哪怕只有短短几天，也顿时让人如释重负，不少人开始计划节假日的出游大计，幸福感眼看就要呼之欲出。
不过，“上有政策下有对策”，部委可以宣布免费，地方却也可迂回执行。除在具体事实措施，目前无一个省份明确出台机场高速是否免费等相关细则外，部分路桥公司更是在情绪上和公众不配合。比如，某高速公司高层人士谈及高速公路节假日免费时就情绪激动地表示：“企业筑路收费天经地义，政府如果想实行免费政策，应该首先收回经营权。”
上海到杭州物流公司这句话或许会遭致群情激奋，但却也道出了当下公路经营的尴尬现实。理想状态下，公路应该属于公共产品，由政府部门投资修建并免费提供;但现实状况中，高速路经营却越来越从公益属性中脱离，演变成为一笔生意。
