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守好祖国海疆需要强健的民族海运产业

信息来源:上海到镇江物流公司  发布日期:2012/9/24  点击

  • 上海镇江物流公司“谁控制了海洋,谁就控制了世界”。这是2000年前古罗马学者西塞罗留下的一句话。至今,这句话仍为全球经济大国受用,因为全球贸易中的90%靠海运完成。而一国海运、港口、造船业的兴衰是其国家经济体强健的最鲜明体现。

     上海镇江物流公司日本政府以“国有化”为借口欲占有钓鱼岛,正在影响着中日两国的贸易,也影响着钓鱼岛列岛附近的海运通道。钓鱼岛列岛周围海域约17万平方公里,相当于五个台湾本岛的面积,也接近日本国土一半的面积。该海域附近航道,尤其是宫古海峡(该海峡宽度是台湾海峡的2倍,是我国面向南太平洋、南美洲、澳洲等地商船的重要航道),堪称中国东部海上重要的物流走廊。

     上海镇江物流公司2012年全球十大港口排名中,中国独占七位。全球吞吐量第一位的港口是上海港,而宁波-舟山港、广州港、天津港、青岛港、大连港、唐山港都位居前十。七大港中除南方的广州港更多依赖南海物流走廊外,其他六大港口都依赖东海物流走廊。资料显示,从上海港、宁波-舟山港、天津港、青岛港、大连港、唐山港等东部港口出发的商业航线很多经过宫古海峡。中国面向美洲、澳洲、非洲等地区进出口的粮食、能源矿产、工业品等,大部分也要经过该海域附近。

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