这个拥有330米长泊位的新码头造价估计在1.45亿美元,年处理集装箱约80万标准箱。新码头将紧邻DP World位于印度的现有国际集装箱码头——孟买新港,该港最早曾归英国P&O Ports所有,2006年才被DP World购入囊中。
DP World负责印度次大陆业务的资深副总裁兼总经理Anil Singh透露:“我们已经递交标书,并希望竞标成功。”JNP港口局将按照相关规定提请政府审批该项目,待审批之后签发授权书给DP World,Singh估计整个流程在数周之内。他同时指出:“尼赫鲁港集装箱处理能力有限,我们需要尽快找到新的‘阵地’。我们坚信印度市场的发展前景可期。”
上海到福州物流公司据印度商业媒体广泛报道称,一位不愿透露姓名的JNP港口发言人透露,唯一竞标者预示着新码头审批已无障碍。
作为印度首家民营集装箱码头,孟买新港已经成为DP World在该次大陆的旗舰运营港。
上海到福州物流公司此前,新加坡港务集团(PSA International)原计划在JNP建造一个处理480万标准箱的码头,但是集团最终放弃了该计划。另外,在伦敦上市的Eredene资本集团旗下位于西班牙的港口运营商Grup Marítim TCB也原打算在印度印诺尔港(Ennore)东南部兴建码头,最后也无果而终。