外贸行业回暖，也带热了海运。现在，看义乌货代公司的业务员能干不能干，就看他（她）能否抢到集装箱货柜，让自己的产品及时出海，变现成真金白银。最新的数据显示，上海出上海到南昌货运专线口至欧洲基本港市场运价为1315美元/标箱，比上一周提价20%左右。
业务员幸福的“苦恼”：不敢接大单
做外贸单业务员最高兴的是接到订单，但对于巨龙箱包的外贸业务员饶小珍来说，现在却不敢接单。
上海到南昌货运专线今年10月20日，一位日本客户下单做1000只PC (聚碳酸酯)拉杆箱，要求一个月交货。这批货用料和质量都要求很高，对方给出的价格比一般外贸单要高20%。按照一般的工序，箱包只要物料备齐，25天左右就可以出厂，28天左右就可起运。“我问了生产部门，单子都安排到明年春节后了，现在下单，最快要2个月交货，对方把交货工期延长到45天，我们还是没法安排生产，只好放弃了这个单子。”饶小珍说，因为挤不进生产排期，有的同事接到3000多个箱包的单子也无奈放弃。
“现在很苦恼，身为业务员却不敢接单子，生产部门的任务已经排到了春节后，接了单也没法生产。”11月6日下午2点，饶小珍在从义乌火车站回厂里的路上手机又没电了，当天她的两部手机接了60多个电话，电池全部用光。现在她养成了一个习惯，手机随时充电。
上海到南昌货运专线今年4月，饶小珍进入巨龙箱包担任了外贸业务员。上半年还算轻松，从7月份开始，客户电话一下子多了起来，在办公室难得有空闲。
