上海到佛山物流专线电商的多事之秋在销售旺季之前悄悄来临，这一回“战火”从终端促销直接烧到了上游物流。日前，申通快递和京东商城上演了一出“分手”戏，申通快递宣布停发京东商城第三方平台商户到其分拨中心的快件。据悉，申通的考虑是出于一方面担心配送系统无法承受京东“双十一”促销的爆仓冲击，另一方面不希望涉嫌与京东“同业竞争”。
本是处于一个产业链上下游关系的申通快递与京东商城此次分道扬镳令人唏嘘不已。传统快递与电商之间的矛盾正在激化。当前传统快递频频涉及电商领域，电商自建物流也已社会化公开化，快递和电商的越界竞争加剧了行业竞争，也催化了矛盾升级。从长远看，盲目地跨界博弈或给行业发展埋下隐患的种子。
京东遭遇申通“封杀令”
上海到佛山物流专线申通铁了心要跟京东“分手”。据了解，10月15日始，申通与京东再也没有业务往来。申通市场总监夏祖彬曾在微博中公开抱怨，申通送至京东仓库时等待签收时间太长，且单票货物太大，并不适合快递公司来运作。
对于封杀京东，申通官方给出了自己的理由，申通认为自身没有能力保证配送系统能承受得了京东“双十一”促销的爆仓冲击。而外界则认为申通不与京东合作是有意而为之，原因是申通在与京东合作的时间里遭受了太多的“委屈”，而此番正式发表声明不过是由量变到质变的过程而已。
按照申通的说法，京东有意将难操办的业务留给申通，京东对服务要求高，价格苛刻，申通运作的二三线城市业务利润微薄，让申通憋足了气。而在“备件库”物流外包服务招标中不敌韵达更是让申通深陷被动局面，自然对未来的进一步合作也丧失了信心。
上海到佛山物流专线更关键的是，京东商城已拿到快递业务运营牌照，与申通形成了直接竞争的关系。不论是出于对“同业竞争”不合规定的敬畏，还是原本就对京东商城合作诚意存在质疑，申通不愿意接受“被利用”的角色，这些都成为双方合作遇冷的原因。但不管怎样，申通与京东的分道扬镳，预示着快递与电商的市场矛盾在逐步凸显。
