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车联网市场开发亟待政策护航/上海到镇江物流公司

信息来源:http://www.xuzhouwlzx.com  发布日期:2012/11/26  点击

  • 上海到镇江物流公司物联网作为全球下一个万亿元级规模的战略性新兴产业之一,其发展已经渐渐从概念层面进入了务实阶段。工信部近日联合财政部公布了2012年物联网发展资金拟支持项目,工信部今年的支持项目较去年增加了逾40个,企业为149家,扶持资金为3.5亿元。作为物联网的细分,车联网必定会成为未来智能行业的趋势,语音导航、娱乐系统、警报体系等基础功能已经在现在的车联网技术中实现。

    车联网作为信息化融合工业化的典范以及物联网的示范工程,在“十二五”规划的战略性新兴产业中占据非常重要的地位,是推动汽车制造和服务业、交通运输服务业等转型升级的重要动力,也是在保持国民经济经济持续增长的同时强化社会安全、提高交通效率和发展绿色节能的重要手段。

    我国车联网四大产业链雏形初显

    上海到镇江物流公司车联网是汽车物联网的简称,是一种汽车信息服务(Telematics),是通信技术(Telecommuication)与信息技术 (Informatics)的有机结合,并以汽车为载体开展服务。从技术实现和系统的功能结构框架角度来理解,车联网由通用车载网关及车联网业务平台构成。从产业结构上看,主要包括制造业和服务业两大范畴。

    纵观我国车联网产业发展态势,产业格局在不断变化中形成了四大车联网产业链雏形。分别为:以政府等公共机构为主导的车联网产业链、以商业车辆运营管理机构为主导的车联网产业链、以车厂厂商为主导的产业链和以车载信息服务商为主导的产业链。

    (一)以政府等公共机构为主导的车联网产业链

    上海到镇江物流公司以政府等公共机构为主导的车联网产业链发展中,政府推导力量大;而以政府等公共机构为主导的车联网产业链服务侧重于政府管理部门对车辆监控和公共管理需求,服务提供商的收入来源依赖于政府部门,缺乏独立发展的动力和良性的商业模式。

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