上海到义乌货运公司历时三年，城南行动计划圆满收官。北京市第十三届人大常委会昨天(28日)举行第三十六次会议，北京市发改委提交《关于城南地区建设进展情况的报告》，并首次透露新三年的城南行动主要思路。据悉，未来三年，本市将全力推进新机场主体工程建设，超前谋划临空经济区;北京市政府对城南地区的投资将继续高出全市当年增幅的10%以上。
新三年计划：塑造“北京·城南”品牌
北京市发改委副主任刘印春昨天受北京市政府委托，就城南行动计划向北京市人大常委会作报告。未来三年城南地区发展的总体思路为：以加快促进产业发展和完善提升城市功能为着力点，通过产业发展特别是现代服务业发展丰富提升城市功能，通过城市功能完善提高产业发展支撑力和吸引力，实现产业发展与城市功能完善互动发展，实现产业发展、城市功能和人口布局统筹协调。
坚持重大项目带动、重大活动推动、重大功能区引领;坚持市级统筹、区为主体、市区联动;坚持发挥政府与社会合力，更加注重利用社会力量;坚持 “范围不变，力度不减，目标连续”。增强城南承载力，将城南地区打造成为疏解中心城功能和人口的重要承载力，塑造“北京·城南”品牌。
新机场三年内开建
上海到义乌货运公司在介绍新三年行动计划时刘印春提到，将按照高标准、高水平、高质量推进北京新机场建设，超前谋划临空经济区。
报告指出，北京新机场是首都城市功能的重要支撑和安全保障，是首都经济的新引擎、城市的新地标。未来三年，将全力推进主体工程建设，认真研究制定新机场临空经济区规划。北京新机场的规划建设，是促进城南地区持续发展的持久动力源，也是促进城南地区向承担首都对外交往高层次功能转变的历史机遇。
据悉，北京新机场协调平衡了多方诉求，最终选址落户大兴，目前前期工作取得积极进展;南苑机场搬迁已形成共识。
城南产业园划定准入门槛
上海到义乌货运公司“两带一轴多园区”的产业格局将在城南地区逐渐定格。据刘印春介绍，本市将构建南部高技术制造业和战略性新兴产业发展带、永定河绿色生态发展带、南中轴商务文化发展轴。
