油轮市场 不闲置必先死/上海到镇江物流公司

信息来源：http://www.zhoushanwl.com　　发布日期：2012/12/5　　点击次

• 上海到镇江物流公司油轮市场上的僵局已经很长时间了，所有人都紧张地盯着其他人，看谁会先眨眼。 
  　　没有人愿意先露怯，因此虽然油轮一边在亏钱但一边还在经营，仿佛摆在船东面前的选择除了咬牙经营下去只有死路一条一样。
  　　一些船东已经出局，拉着银行一起被锁进了小黑屋里。但其他船东仍然执着。尽管租金收益完全看不出任何持续上涨的苗头，他们仍选择出租手中的船舶。至少到目前为止，很少能听到关于“冷闲置”运力的严肃讨论。
  　　上海到镇江物流公司但是，众多尚在为收支平衡而奋斗的船东一定会更认真地考虑这一选项。马士基油轮上周已在亚洲“冷闲置”了两艘VLCC，相信会有更多人追随它的步伐。
  　　反对“冷闲置”的人称船舶很可能因此失去原油批准，进而在市场复苏时很难找到雇主。但面对持续疲软的市场，加之市场2014年才开始渐步复苏的前景，让上述担心显得并非当务之急。现在就闲置船舶来降低成本，待市场一年后复苏时再考虑原油批准的问题，肯定是更好的选择。
  　　上海到镇江物流公司一个简单的事实是如果船东不采取直接点的措施，“经营或死亡”这句话的后半部分将更可能成为苦涩的事实。眼下，更应景的一句话应该是“闲置或死亡”。