七翻身成泡影 市场期盼八救赎/上海到南京运输专线

信息来源：http://www.jiangyinwl.com　　发布日期：2012/12/21　　点击次

• 上海到南京运输专线昨日是7月最后一个交易日，沪指也从2234点下跌到2100点，全月下跌5.47%，可谓惨淡收官。盘面上，沪指始终围绕2100点波动，尽管有保险等权重股护盘，但两市个股却跌多涨少，成交量依然低迷。
      接受《金融投资报》记者采访的分析人士认为，目前月线已经3连阴，从技术上看8月有反弹的需求。后续如果PMI出现较强的企稳信号，则有助于增强投资者信心，而反弹力度也有待成交量的配合。
      8月初是预期放松窗口
      7月已经收官，8月大盘走势如何成为市场关注的重点。
     上海到南京运输专线 光大证券分析师蔡苏在接受记者采访时表示，现在上证指数的月K线已3连阴，从历史来看，凡是出现3月线连阴，后续都会出现反弹。同时，MACD和布林线等指标均已连续背离，因此反弹应该说是一触即发。“现在，业界普遍认为，8月如果跌倒2050-2080点之间，应该会出现阶段性反弹。只是对反弹的力度有一定的分歧。”
      蔡苏认为，由于目前成交量十分低迷，并且市场存在的制度问题也没有解决，因此大盘出现连续反弹的可能性较小。而最大可能是指数上涨不大，但会出现多只个股涨停的情况。如果大盘想要连续上涨，那么市场必须要补量来支撑反弹。另一方面，一些机构在大盘下跌过程中，也在拾筹，因此不排除在反弹过程中，这些资金逢高减持。
      上海到南京运输专线而海通证券则认为，目前估值虽然创历史新低，但相较以往有两个不同之处：一是中小板估值相对较高；二是资金利率比过去底部时均高。同时，市场对经济担忧未消，悲观者认为即使短期经济趋稳，