雇用社会车辆要注意规避风险/上海到南京货运专线

信息来源：http://www.zhoushanwl.com　　发布日期：2012/12/29　　点击次

• 上海到南京货运专线雇用社会车辆风险大，在业内众所周知。但是为了降低货物运输中的车辆空驶率和车辆运行、保养费用，宁波许多物流企业也是自觉与不自觉地要雇用社会车辆和签订中长期合作协议来完成运输任务。由于雇用的社会车辆人员结构复杂，管理约束力度不大，司机在承运货物的时候受到货值高的物品诱惑。在钱利的驱使下，个人的思想、行为也随之发生变化，心生贪念，盗卖销赃，不但让物流企业直接蒙受巨额经济损失，而且严重影响了企业在社会上的形象。
      宁波Z物流公司和J物流公司在雇用社会车辆遭遇的风险和经济损失，曾让宁波物流企业老板在雇用社会车辆时心生恐惧，纠结痛苦。
     上海到南京货运专线 笔者了解到，宁波Z物流公司在创业起步阶段，当时企业自有车辆不足。为了及时把客户的货物送到收货人单位，老板情急之下，雇用社会车辆，将一批货值近80万元的太平洋电缆、一休童装交于河南籍司机来承运。然而，这些价值近80万元的货物竟被雇用货车拉跑了。案发后，Z物流公司老板心急火燎赶赴河南郑州去找丢失的货物和作案司机。立案后，发现作案者用的是假照、假证。得悉公安机关无法破案消息时，这位Z物流公司的老板欲哭无泪……
      上海到南京货运专线又如，宁波J物流公司有批货要急送湖州的一家客户单位，由于J公司运输车辆已经排满，于是通过宁波常洪停车场车辆信息中心中介雇用一辆货车，并与该车驾驶员签订了送货协议，将5吨多、价值35万多元的货物急送至湖州三友有限公司。运输途中这名驾驶员把这批货以每吨10000元的价格私自卖给慈溪市胜山布料市场434摊位经营户。这样的案例在宁波物流企业时有发生，使得许多物流公司老板深感烦恼与不安。