上海到南昌运输专线12月27日18时，万里铁道线上再传喜讯——中国铁路运输商品汽车突破百万辆。
汽车主机生产厂家只需与铁路签订合同，就可以高枕无忧。从厂家到4S店，铁路部门全程精心护送。如今，铁路日开行商品汽车班列超过10列，日发送汽车达4000余台。
作为铁路特种货物运输企业，中铁特货运输有限责任公司认真贯彻落实铁道部党组多元化发展战略，积极开发商品汽车运输市场，使商品汽车运输从无到有、从小到大，成为公司重要运输产品，成为铁路增运增收的一大亮点。今年公司商品汽车运输预计收入达到13亿元，为公司提前4天完成全年任务作出贡献。
上海到南昌运输专线2011年，受宏观经济和限购政策影响，我国汽车产销增速减缓，由以往的30%降为6%。中铁特货公司以用户需求为导向，积极转变经营方式，优化运输组织，使商品汽车运量同比增长30%。
以前，在商品汽车运输整个物流链中，铁路只承担“站到站”运输。从2011年开始，中铁特货公司贯彻落实铁道部党组发展铁路现代物流的要求，延伸物流服务链条，大力推行“门到门”运输，逐步拓展了商品汽车前后两端的运输服务。
上海到南昌运输专线为适应“门到门”运输需要，中铁特货公司所属哈尔滨、北京、中原、华南、乌鲁木齐等11个分公司建立了49支商品汽车配送队伍，提高了运输质量，大大降低了物流成本。
