上海到包头运输专线我们希望，中国的汽车厂商能很快的将他们的汽车出口到欧洲市场，尤其出口到德国。凭借着完善的物流网络，我们愿意充当中国汽车进入欧洲市场的跳板。”BLG物流集团董事会主席德特霍尔德·阿登(Detthold Aden)先生在10月23日在北京举办的新闻发布会上如是说。
阿登表示，着眼于中国汽车工业的发展前景以及未来的物流需求，在未来几年，BLG将大力发展中国的汽车物流。
上海到包头运输专线据了解，这家诞生于1877年的老牌欧洲物流公司，总部位于德国不来梅，目前在全球拥有100多个所在地和16000名员工。主要业务领域为三个方面，即：汽车物流、合同物流和集装箱物流。在汽车物流和集装箱物流领域，BLG是欧洲市场的领头军。在汽车物流网络中，BLG拥有26个码头。客户包括奔驰、宝马、保时捷等中高端汽车企业，同时也与我国的华晨、奇瑞、吉利等汽车制造企业有密切合作。2011年，BLG在港口承运，以及在公路、铁路和水路运输的汽车达到650万辆。2011年，BLG承运的欧洲出口到中国的整车达到50万辆，其中德国出口到中国的整车全部由BLG承运，而中国出口到欧洲的整车也全部由BLG承运。
上海到包头运输专线据阿登介绍，对于通过不莱梅汽车码头出口的德国汽车来说，目前中国是最大的销售市场。在不莱梅，有200多家德国企业和中国保持着密切生意往来;同时已经落户到不莱梅的中国企业也达到了100多家。作为国际海陆运输的一个中转站，不莱梅和不莱梅港将欧洲和世界各地1000余个港口联系在了一起。而中国是不莱梅港最重要的贸易伙伴之一;尤其在集装箱和汽车领域，这种合作更加频繁。中国的各大港口和不莱梅港口之间均通过常规直达航线视线联通。
