全球海运市场当低迷成为惯性/上海到济南物流直达

信息来源：http://www.xuzhouwlzx.com　　发布日期：2013/1/11　　点击次

• 上海到济南物流直达运力高增干散货海运市场入“冰点” 
  　　上海到济南物流直达尽管全球经济放缓，但国际货币基金组织（IMF）在其发布的《世界经济展望》中，预计2012年全球经济仍有3.3%的增长。而全球干散货海运市场却陷入了前所未有的低迷，由于新增运力泛滥，运价已远远低于经营成本，衡量国际干散货海运市场的波罗的海综合运价指数（BDI）在2012年12月14日报收784点，全年日平均为921点，较2011年的1549点下降了40%；较国际金融危机时期2009年的2724点更是下降了66%。
  　　上海到济南物流直达自2008年年末国际爆发金融危机以来，BDI已连续4年下滑，而2012年的低迷持续时间之长，超过以往任何一年，而且至今仍未现任何见底迹象。其中海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船平均日租金分别为7709美元、7695美元、9457美元，分别比2011年下降了51%、45%、31.5%，没有任一船型的租金水平超过一万美元，所有船型的运营均处于大幅亏损之中，而且船型越大亏损越多。受行业严重衰退影响，全球干散货海运公司均在艰难度日。日本最大的干散货海运公司——日本邮船由于其核心干散货业务亏损，公司放弃了庞大的船队扩张计划。此前，日本邮船曾计划将船队规模从876艘扩大到955艘，而如今，公司则在加速拆船，将船舶规模削减至855艘。受累于低迷的市场环境，全球最大的干散货船队——中国远洋可能将连续两年出现经营巨亏。而部分小公司已破产，退出市场。