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是否设置黑名单折射航企的经营管理理念

信息来源:http://www.jieyuan56.com/  发布日期:2012/8/27  点击

  • 最近,民航业内与社会人士从不同角度阐述了对建立旅客“黑名单”的不同看法。有的主张设置“黑名单”,也有的不同意;有的感到地服人员委屈与痛苦,提议对造成服务人员痛苦的个别旅客实施“黑名单”,也有从立法角度谈可能性等等。笔者认为,这些问题的背后折射出了民航企业经营管理的理念,不同的经营理念在市场运作中会产生不同的结果,正确的经营管理理念对民航企业来说是至关重要的。

     上海到包头物流公司 一、航空公司对个别旅客设置“黑名单”没有必要

      作为服务型企业的航空公司,无论从企业本身的性质还是从企业承担的社会职责来看,旅客不仅是自己衣食父母也是服务对象。对于个别旅客因为航班延误而采取不正当的手段,影响或伤害航空公司的利益,航空公司无奈之下对个别旅客设置“黑名单”,笔者认为没有必要。

      上海到包头物流公司其一,作为民航企业,航空公司不同于其他企业,它承担着社会公共运输的角色,为社会大众提供优质的航空服务;航空公司又是服务型企业,服务的宗旨就是为旅客提供满意的服务。这就要求航空公司必须面对各种各样的旅客,甚至素质差的旅客也要提供使他们满意的服务,不能因为旅客的素质参差不齐而挑三拣四。之所以这样讲,是因为国家与社会赋予民航企业的使命与社会职责,在国家公共航空运输服务质量条例总则中明确要求民航企业“树立以人为本,为顾客服务的思想”。从这一点出发,航空公司不应该对个别旅客设置“黑名单”。

      上海到包头物流公司其二,所谓对个别旅客设置“黑名单”,我们发现这些个别旅客不是天生或一开始就对航空公司产生威胁或破坏,他在一定的条件下演变而成的,即航班不正常的情况下,我们的服务不到位,或者欠缺所导致的。对此,我们应该寻找他形成的原因,而不是面对结果就事论事。就事论事永远解决不了问题,今天你对他设施“黑名单”明天又有别人闹事了,你再对这个人设置“黑名单”,这样下去没完没了,显然不行。更最主要的这不是解决问题的方法。航空公司不应该把精力放在怎样对个别旅客设置“黑名单”,而是应该集中精力在提高自己的服务质量上,努力做到航班延误但航班延误的服务不延误,用优质服务来弥补不正常航班给旅客造成的麻烦、缓解旅客不安的情绪。

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